呉服橋交差点

中央区と千代田区の境に位置し、永代通りと外堀通りが交差する呉服橋交差点。第７回・外堀通り前編でも訪れた同交差点。道路は大変混雑しており、周辺の歩道は多くのサラリーマンが行き来しています。永代通りを左折すると一石橋へ、右折すると東京駅前に出ます。

八重洲一丁目界隈

日本橋方面へ歩みを進めると、永代通りは八重洲一丁目交差点で八重洲仲通りと交差します。永代通り沿いには高層のオフィスビルが建ち並ぶ一方で、八重洲仲通りにはオフィスビルの合間に新旧、大小さまざまな飲食店が軒を連ねています。

日本橋交差点

中央通りと交差することもあって、中央区内の永代通りの中で、終日一番の賑わいを見せるのが日本橋交差点。多数のサラリーマンやOLに混じり、デパートの袋をいくつも持って歩道を歩く買い物客の姿は、この交差点の日常風景の一つです。

江戸橋一丁目交差点周辺

永代通りと昭和通りが交差する江戸橋一丁目交差点。第４回・昭和通り後編でも訪れた同交差点は幅が広く、見晴らしがよいのが特徴。昭和通り沿いの統一された建物のスカイラインが、とても綺麗に見える場所でもあります。

永代通りを少し離れ、江戸・もみじ通りを南へ歩いて行くと、首都高速・都心環状線の上に架かる新場橋という橋を見つけました。地図には「新場」という地名がないので不思議に思い、周辺の歴史を調べてみました。
都心環状線が走っている場所には、江戸時代、楓川（もみじがわ）が流れており、現在新場橋がある場所の西側の河岸に、新場と呼ばれる魚河岸があったそうです。『中央区三十年史』によると、新場とは、「新肴場（しんさかなば）」を縮めて言った言葉。この魚河岸は、1674(延宝2)年に、現在の神奈川県三浦市や横浜市磯子区付近にあった漁村の村民たちが日本橋魚河岸を相手に訴訟を起こし、その結果、売買の価格を日本橋魚市場より2割安くすることを許されたことから始まったそうです。
新場橋の周辺を探索すると、橋の他にも近くの公園や区民館の名前に「新場」という名称が冠されていました。

新場橋橋上。 この下を首都高速・都心環状線が走っています	新場橋の親柱
橋の左右には綺麗に手入れされた 花壇がありました	江戸・もみじ通りには オフィスビルが建ち並びます

千代田橋・日本橋兜町界隈

千代田橋を渡りきると、住所は日本橋兜町になります。永代通りをすぐに左へ折れると、そこは証券会社の密集地。東京証券取引所を囲むように、大小さまざまな証券会社のビルがひしめきあっています。

日本橋茅場町二丁目を歩いていると、東京メトロ・茅場町駅の出入口のそばに「地図御用所跡」という案内板を見つけました。地図御用所は測量図を作成するための場所。案内板によると、江戸時代、この辺りに伊能忠敬の住居があり、そこに地図御用所が設けられていたそうです。
伊能忠敬といえば、実測による初の日本全図を作成した人物。1800（寛政12）年から日本全国の沿岸の測量を17年間にわたって行いました。伊能忠敬は1818（文政元）年に亡くなりますが、その後も居宅は地図御用所として使用され、1821（文政4）年、伊能忠敬の門弟らの手によって「大日本沿海輿地全図（だいにほんえんかいよちぜんず）」が完成しました。